河南泰华机械的工程师详解粉体气力输送过程中堵管终极解决办法

　　粉体气力输送是一个杂乱的多相活动进程，固粒在输送管内的运动，涉及到气流速度的分布以及固粒与管壁冲突等各种条件。

 

　　为了更好地解决阻塞问题，在出产进程中，要作到自动拧制和防备阻塞产生，就必须了解粉体气力输送体系中，不同工况（空气流量、载荷比等）别牛卜，粒体活动的状态，即气固两相流的活动情况，得出运转工况与固粒活动的联系，然后找出阻塞的成因及机理，提出操控措施，到达有针对胜地自动操控的目的，以此进步体系运转的可靠性，节约能量。

　　在粉体气力输送的研讨中，粉体气力输送设备管道的阻塞是一个既重要又杂乱的问题。如果粉体气力输送体系规划不合理或许体系偏离正常运转工况，在输送进程中，就有可能产生阻塞现象。突发的阻塞，将影响比常出产；严重时，将导致体系中止运转，影响正常出产及设备安全，造成经济损失。目前国内外对管道阻塞产生的机理及阻塞的防备操控还缺乏深入研讨。现行的体系规划，一是选用经验试凑的办法，代价是进步运转本钱；二是还不能选用自动操控阻塞的措施。当阻塞产生后，为了消除阻塞，选用暂停正常出产，冲气消堵，也有选用中途引气消堵的办法，但操作杂乱，一起也进步一了本钱。

 

　　输送管道内固粒的运动状态既有翻滚又有悬浮，一起还产生固粒与固粒、固粒与壁面的磕碰，固粒的旋转还产生举力，完全考虑这些问题是相当杂乱的。长期以来人们已在该领域进行了大量的研讨，但仍有许多问题没有得到很好解决，例如散状物料在管道中被气流带走的进程中固粒相互之间以及固粒同管壁产生磕碰，磕碰的结果使得固粒破碎以及造成管道磨损，这种情况在高速时显得更加显着。